L'installation
résidentielle complète coûte généralement entre 400 $ et 999 $ à
Montréal, en plus du prix de la borne. Ce tarif inclut le disjoncteur dédié 240V, le câblage jusqu'à 8 mètres, la fixation et la mise en service. Si votre panneau nécessite une mise à niveau, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer — mais nous le précisons toujours avant de commencer. Chez Procharge, la
soumission est gratuite et rapide.

En résumé : Oui, il existe des aides financières majeures au Québec qui peuvent couvrir une partie importante de vos frais. En combinant les programmes provinciaux et municipaux, vous pourriez réduire votre facture de 600 $ à plus de 1 000 $.

Pourquoi ces subventions existent-elles ?

Le but est d'accélérer la transition énergétique en réduisant l'obstacle financier que représente l'installation d'une infrastructure de recharge à domicile (niveau 2).

1. Le programme provincial : Roulez vert

C'est la source principale de financement au Québec.

• Montant : Remboursement fixe de 600 $.
• Condition : Vous devez faire l'achat d'une borne de niveau 2 homologuée et l'installation doit être réalisée par un maître électricien certifié.
• Urgence : Notez que 2026 est l'année finale du programme Roulez vert. Les demandes doivent être soumises avant la fin de l'année pour garantir l'admissibilité.

2. Les rabais municipaux (À vérifier absolument)

Il est fortement recommandé de vérifier auprès de votre municipalité, car de nombreuses villes offrent des subventions additionnelles qui se cumulent au montant provincial.

• Montréal : Remboursement pouvant aller jusqu'à 210 $ (35 % du coût).
• Dorval : Remboursement allant jusqu'à 500 $.
• Autres exemples : Des villes comme Joliette, Granby ou Nicolet offrent entre 100 $ et 250 $ de rabais supplémentaires.

L'explication simple : Bien que chaque voiture ait son propre connecteur, la borne que vous installez chez vous est un investissement de 10 à 15 ans. Le choix ne doit pas se limiter à la marque de votre voiture actuelle, mais à la résistance de la borne à notre climat québécois.

Pourquoi choisir une borne québécoise (comme FLO) ?

Avant de regarder les fonctions intelligentes, il faut penser à la quincaillerie. À Montréal, une borne subit des écarts de température de 70°C entre l'été et l'hiver. Les bornes conçues ici, comme la FLO X3 ou X6, sont bâties pour cette réalité, contrairement aux modèles en plastique importés.

Le match : FLO (Québec) vs La concurrence

CritèresFLO X3 / X6 (Québec)Bornes importées (Ex: Tesla, marques web)Câble en hiverReste 100 % souple à -40°CDevient rigide et difficile à enroulerBoîtierAluminium moulé ultra-robustePlastique ou polycarbonateGarantie5 ans (la meilleure de l'industrie)1 à 4 ans selon le modèleSupportLocal, rapide et en françaisSouvent limité ou basé à l'étranger

Compatibilité : Tesla, Mazda et les autres

Peu importe la borne que vous choisissez, elle pourra charger tous les modèles. C'est simplement une question d'embout :

1. Pour une Mazda ou autre (Standard J1772) : La borne FLO se branche directement. C'est le standard actuel pour 90 % des véhicules au Québec.
2. Pour une Tesla (Standard NACS) : Vous utilisez simplement l'adaptateur compact qui est fourni gratuitement avec chaque Tesla. Cela prend 2 secondes à installer sur l'embout de la borne FLO.

Avantages de la gamme FLO

• Durabilité extrême : Le boîtier en aluminium ne craquera pas et ne jaunira pas au soleil.
• Fiabilité du réseau : L'application FLO est la plus stable au Canada pour suivre sa consommation et programmer la recharge.
• Valeur de revente : Installer une FLO sur une maison à Montréal est perçu comme un ajout de qualité "professionnelle", augmentant la valeur de la propriété.

Limites

• Investissement initial : Le coût est plus élevé (environ 200 $à 400$ de plus qu'une borne Tesla de base). Toutefois, ce coût est rapidement absorbé par la durée de vie prolongée de l'appareil.

Actions concrètes pour votre installation

1. Sélectionner le modèle : Optez pour la FLO X3 pour une connectivité intelligente ou la X6 pour un design plus haut de gamme et encore plus robuste.
2. Vérifier les subventions : N'oubliez pas que le programme Roulez vert offre 600 $ de remboursement, et certaines municipalités comme Montréal ajoutent des rabais supplémentaires.
3. Installation pro : Faites appel à un maître électricien certifié pour garantir la sécurité de votre panneau électrique et l'admissibilité aux aides financières.

Ma recommandation d'expert

Si vous habitez au Québec, la FLO X6 est le choix logique et rentable.

Pourquoi ? Parce qu'une borne en plastique dont le câble gèle en janvier devient une source de frustration quotidienne. En achetant québécois, vous payez pour la tranquillité d'esprit, une garantie de 5 ans et un produit qui ne vous lâchera pas, que vous conduisiez une Tesla aujourd'hui ou une Mazda demain.

C'est l'achat d'une infrastructure durable, pas d'un simple gadget électronique.

Une installation standard prend entre 2 et 4 heures : disjoncteur dans le panneau, câblage, fixation et mise en service. Pour des projets plus complexes (condo, câblage long, mise à niveau de panneau), comptez 4 à 8 heures. La durée est toujours confirmée lors de la soumission.

Oui.
La Loi 67 adoptée au Québec en 2023 oblige les syndicats de copropriété à accommoder raisonnablement les demandes d'installation de bornes. Votre syndicat ne peut pas refuser sans
raison valide. L'installation en condo est plus complexe (sous-compteur, coordination avec le syndicat), mais Procharge a l'expérience de ces projets et peut préparer le dossier technique
complet pour votre syndicat.

Niveau
1 (120V, prise standard) : 1 à 2 kW, 8 à 16 km d'autonomie par heure. Recharge complète en 20 à 40 heures — utile uniquement en dépannage.

Niveau 2 (240V, borne dédiée) : 7 à 11 kW, 40 à 60 km d'autonomie par heure. Recharge complète en 4 à 10 heures
selon le véhicule. Pour tout usage quotidien sérieux, la borne de niveau 2 est indispensable.

Non.
Au Québec, tout nouveau circuit 240V doit être installé par un électricien licencié et déclaré à la RBQ. Une installation non
conforme invalide votre assurance habitation et présente un risque d'incendie. La plupart des subventions exigent aussi une installation certifiée pour être valides.

Absolument.
Les bornes FLO X3, FLO X6 et EVduty sont conçues par des entreprises québécoises et testées jusqu'à -40°C. Seule nuance : les batteries de VÉ perdent emporairement une partie de leur capacité par grand froid, ce qui allonge légèrement le temps de charge.
Conseil : programmez la fin de charge pour l'heure de votre départ et activez le préchauffage de votre voiture pendant qu'elle est encore branchée.

Oui. Procharge offre une garantie de 1 an sur la main-d'oeuvre. Les bornes
sont couvertes par la garantie fabricant : 3 ans pour FLO X3 et 5 ans pour X6, 5
ans pour EVduty.

Un système de stockage d'énergie résidentiel est composé d'un onduleur hybride (comme l'Elios Inversa) couplé à une ou plusieurs batteries lithium (comme la batterie Elios 10.2 kWh). L'onduleur gère les flux d'énergie entre le réseau, vos panneaux solaires (si vous en avez) et la batterie. En cas de panne, le système bascule automatiquement en mode autonome pour alimenter votre maison — sans intervention de votre part.

Cela dépend de votre consommation et de la capacité installée. En gérant intelligemment les priorités (chauffage, réfrigérateur, éclairage essentiels) : une batterie Elios 10.2 kWh couvre typiquement 12 à 24 heures d'usage modéré. Deux batteries en parallèle (20.4 kWh) = 2 à 3 jours. Un Tesla Powerwall 3 (13.5 kWh) offre une autonomie similaire. Pour des pannes prolongées, plusieurs batteries peuvent être chaînées ensemble.

Nous installons plusieurs technologies selon vos besoins et votre budget : l'Elios Inversa avec batteries lithium Elios 10.2 kWh (solution complète et modulaire), le Tesla Powerwall 3 (reconnu mondialement, intégration solaire native), et les systèmes Enphase IQ Battery (modulaires, très fiables). Et bien sur les batteries Volthium avec l'onduleur Luxpower ou Sol-ark. Lors de la soumission, nos experts vous recommandent la solution la mieux adaptée à votre situation.

Oui, parfaitement. Sans panneaux solaires, le système se charge depuis le réseau Hydro-Québec — idéalement la nuit aux heures creuses — et se décharge lors des pointes ou en cas de panne. L'ajout de panneaux solaires reste possible à tout moment, et tous les systèmes que nous installons sont conçus pour les intégrer facilement.

Oui. Dès que le système détecte une coupure du réseau, il bascule automatiquement en mode îlotage en moins de 20 millisecondes. Vos appareils prioritaires (chauffage, réfrigérateur, éclairage) continuent sans interruption perceptible. À la reprise du réseau, le système rebascule automatiquement. Aucune intervention de votre part n'est nécessaire.

Oui, de plusieurs façons. Le système charge la batterie la nuit aux tarifs réduits et utilise cette énergie durant les heures de pointe. Si vous avez des panneaux solaires, il maximise votre autoconsommation plutôt que de revendre au réseau à faible valeur. Le gestionnaire d'énergie intégré calcule automatiquement la meilleure stratégie selon les tarifs en vigueur et vos habitudes de consommation.

Oui, dans la plupart des cas. Les systèmes Elios, Powerwall et Enphase s'intègrent aux installations solaires de différents fabricants. Nos maîtres électriciens analysent votre installation actuelle lors de la soumission pour confirmer la compatibilité et planifier l'intégration optimale — sans avoir à remplacer vos panneaux.

Les batteries lithium modernes sont conçues pour durer. La batterie Elios 10.2 kWh et le Tesla Powerwall offrent généralement 10 à 15 ans de vie utile, avec une garantie fabricant de 10 ans sur la capacité (typiquement 70% de capacité minimale garantie après 10 ans). Contrairement aux génératrices, elles ne nécessitent aucun entretien régulier — pas d'huile, pas de filtre, pas de carburant à stocker.

Le coût varie selon la capacité choisie et la complexité de l'installation électrique. À titre indicatif, un système complet (onduleur + une batterie 10 kWh + installation) se situe généralement entre 8 000 $ et 15 000 $. Des subventions provinciales et fédérales peuvent s'appliquer et réduire significativement ce montant. Contactez-nous pour une soumission gratuite et personnalisée selon votre situation.